Lukla se asienta en un rellano sobre el Dudh Koshi a 2.860 m y, para la mayoría de trekkers, es donde empieza y termina la región del Everest. Su pista, rebautizada aeropuerto Tenzing-Hillary en 2008, se construyó en los años sesenta con ayuda de Sir Edmund Hillary para abastecer las escuelas y dispensarios que fundaba en el Khumbu. Es corta, inclinada y famosa: los aviones aterrizan cuesta arriba y despegan cuesta abajo hacia el valle.
La aldea es una calle animada de lodges, panaderías, tiendas de equipo y oficinas de trekking. Al llegar conoces a tus porteadores y echas a andar; al irte, quizá pases una o dos noches imprevistas esperando a que se abran las nubes. Esa es la verdadera lección de Lukla: deja días de margen.
Qué hacer en Lukla
Ver los aviones
Desde un mirador junto a la pista verás cómo las diminutas Dornier y Twin Otter se posan en la pista y vuelven a despegar con estruendo momentos después. Por la mañana hay más movimiento.
Pagar la tasa municipal y conocer al equipo
La tasa del municipio rural de Khumbu Pasang Lhamu (unas 2.000 NPR) se cobra en Lukla. Aquí también se unen los porteadores a la mayoría de grupos y es fácil hacer las últimas compras: tentempiés, pilas, una botella de repuesto.
Bajar a Phakding
La primera jornada es corta y casi toda de bajada: tres o cuatro horas entre molinos de oración, muros de mani y chortens hasta Phakding (2.610 m). Tómatelo con calma: empieza la aclimatación.
Cómo llegar a Lukla
- En avión: unos 30–40 minutos desde Katmandú, o unos 20 minutos desde Manthali (Ramechhap) en temporada alta. Consulta nuestra guía De Katmandú a Lukla.
- En helicóptero: se venden plazas compartidas cuando el tiempo deja en tierra a los aviones: caro, pero a menudo la salida cuando falta tiempo.
- Por carretera y a pie: jeeps por Salleri/Phaplu y luego uno o dos días de caminata; o la clásica aproximación de varios días desde Jiri o Shivalaya.
Consejos de trekking
- Deja al menos un día de margen entre tu regreso a Lukla y cualquier vuelo internacional.
- Respeta el límite de equipaje (unos 15 kg en total): el exceso puede viajar en un vuelo posterior.
- Lleva efectivo: por encima de Lukla rara vez se acepta tarjeta y los cajeros más arriba no son fiables.
- Si el tiempo te deja atrapado, pregunta pronto a tu guía por plazas compartidas en helicóptero.
Treks y tours que incluyen Lukla
Estas experiencias tan bien valoradas son la forma más sencilla de llegar a Lukla con un guía titulado:
Trek guiado desde €387 Trek al campo base del Everest desde Lukla
Un trek guiado económico que empieza en Lukla, ideal si ya tienes los vuelos o llegas al Khumbu en jeep. Toda la ruta clásica al campo base y vuelta, con guía titulado.
- Empieza y termina en Lukla: organiza tú los vuelos
- Guía para todo el circuito desde Lukla
- Precio de salida muy bajo y reseñas excelentes
Traslado desde €23 Katmandú a Ramechhap: traslado compartido al aeropuerto
En primavera y otoño, la mayoría de los vuelos a Lukla salen del aeropuerto de Manthali, en Ramechhap, a cuatro o cinco horas de Katmandú. Este traslado compartido te lleva a tiempo para los primeros vuelos.
- Traslado compartido al aeropuerto de Manthali para Lukla
- Horario pensado para los primeros vuelos
- Barato y sencillo en temporada alta
Trek guiado desde €850 Desde Katmandú: trek guiado de 12 días al campo base del Everest
Un trek compacto pero bien dosificado de Katmandú al campo base y al Kala Patthar, con guía titulado, lodges en toda la ruta y los dos días de descanso que necesita tu cuerpo. Valoraciones excelentes de forma constante.
- Guía titulado de Katmandú al campo base y vuelta
- Días de aclimatación en Namche Bazar y Dingboche
- Amanecer en el Kala Patthar (5.644 m)
